Auteur/autrice : mrte

Qualifications moto:

• après MANCHE 1
• après MANCHE 2
• après MANCHE 3

Qualifications auto:

• après MANCHE 1
• après MANCHE 2
• après MANCHE 3

Les remontées :

• 1/4 FINALE OPEN P 5 Th Tour. (Tour par tour)
• 1/2 FINALE OPEN P 5 Th Tour. (Tour par tour)
• 1/2 FINALE OPEN P 5 Th FF (Tour par tour)
• FINALE PROMO P 5 Th Tour. (Tour par tour)
• FINALE OPEN P 5 Th Tour. (Tour par tour)
• FINALE OPEN P 5 Th FF (Tour par tour)

Classement final :

• P 5 Th Tour. – PROMO
• P 5 Th Tour. – OPEN
• P 5 Th FF – OPEN

Classement final amicale moto :

Le club organise le 1er Septembre prochain : la dernière manche du championnat de Ligue 2 2013 piste 1/5ème En marge de cette compétition officielle se déroulera une manche amicale moto. Les pilotes et les spectateurs trouveront sur le site les informations nécessaires sur la préparation et le déroulement de la course.

La liste des pilotes inscrits est disponible. Les pilotes sont priés de vérifier que leur numéro de transpondeur et leurs fréquences ont correctement été saisis. Il reste encore quelques jours aux pilotes pour s’inscrire. La pré-inscription est désormais possible en ligne, de même que le paiement en ligne. N’hésitez pas à consulter les modalités d’utilisation du service. Vous pouvez tout de même continuer à utiliser le classique bulletin d’inscription officiel.

La pré-inscription en ligne ne sera validée qu’à réception du paiement. En cas de paiement en chèque ou espèce, il est vivement conseillé de procéder à l’expédition de votre courrier immédiatement après votre pré-inscription. Toutes les pré-inscriptions non validées à la date limite fixée au mercredi 28 aout 2013 23:59:59 seront purement et simplement supprimées.

Limite d’inscription sans surtaxe (chéque, espèce, Paypal ou C.B.) : mercredi 28 aout 2013 23:59:59
Limite d’inscription avec surtaxe (+10€, Paypal ou C.B.) : vendredi 30 aout 2013 23:59:59

Les bénévoles souhaitant apporter leur aide lors de la course, peuvent se faire connaitre en renseignant le formulaire suivant.

D’autres infos à venir très prochainement…

EDIT 27 aout : Liste des inscrits mis à jour.

Lors des précédentes courses, une minorité de pilotes a tenté de contourner les délais de validation de leurs inscriptions.
En particulier, l’inscription avec paiement par chèque ou espèces doit être réglé impérativement dans les 7 jours suivants la demande en ligne ou avant la date limite d’inscription si la demande est effectuée moins de 7 jours avant la limite. Vous devez prendre en compte les délais d’acheminement de votre courrier.
La présentation de la liste des inscrits évolue donc et fait apparaitre clairement les demandes annulées faute de validation dans les délais.
Pour éviter tout problème, nous vous recommandons l’inscription avec paiement immédiat par Paypal ou CB.
Merci de faciliter le travail d’organisation des bénévoles.

La pratique de l’automodélisme radiocommandé sur circuit requiert un certain nombre de connaissances techniques et théoriques qu’il faut acquérir, intégrer, comprendre pour faire évoluer son modèle dans de bonnes conditions afin que la pratique soit synonyme d’amusement, de détente et de passion et non pas de « prise de tête » conduisant souvent à une complète démotivation.

C’est pourquoi le MRTE vous propose une journée formation/conseils aux membres débutants et/ou en phase de transition afin de bénéficier de l’aide et des conseils de pilotes plus aguerris. L’esprit de cette journée est de réserver la piste aux débutants (et à ceux qui ressentent le besoin d’être conseillé) . Tout les membres du club sont conviés à cette journée :

• Les débutants (et autre..) avec tout types de véhicule RC (échelle/loisir/compétition)
• Les membres ayant plus d’expérience et souhaitant partager leur savoir.

Cette journée a pour but de développer l’esprit « club » et sera reconduite en fonction de la participation d’un minimum de membres.

Il n’est pas nécessaire de s’inscrire à cette journée pour participer. Cependant, afin de mieux préparer cette journée, faites nous savoir quelles sont vos intentions en utilisant ce formulaire.

L’accueil sur le circuit sera assuré à partir de 10h00. la buvette fonctionnera.

D’autres détails à venir le long de la semaine…

Qualifications :

• après MANCHE 1
• après MANCHE 2
• après MANCHE 3
• après MANCHE 4

Les remontées :

• 1/4 FINALE B-P + O P 10 Th200 C2 (Tour par tour)
• 1/4 FINALE A-P + O P 10 Th200 C2 (Tour par tour)
• 1/2 FINALE B-P + O P 10 Th200 C2 (Tour par tour)
• 1/2 FINALE A-P + O P 10 Th200 C2 (Tour par tour)
• FINALE P + O P 8 Th 4×4 (Tour par tour)
• FINALE P + O P 10 Th200 C2 (Tour par tour)

Classement final :

• P 8 Th 4×4 – PROMO
• P 8 Th 4×4 – OPEN
• P 10 Th200 C2 – PROMO
• P 10 Th200 C2 – OPEN

Le club organise le 23 Juin prochain : une manche du championnat de Ligue 2 2013 piste 1/8ème-1/10ème Les pilotes et les spectateurs trouveront sur le site les informations nécessaires sur la préparation et le déroulement de la course.

La liste des pilotes inscrits est disponible. Les pilotes sont priés de vérifier que leur numéro de transpondeur et leurs fréquences ont correctement été saisis. Il reste encore quelques jours aux pilotes pour s’inscrire. La pré-inscription est désormais possible en ligne, de même que le paiement en ligne. N’hésitez pas à consulter les modalités d’utilisation du service. Vous pouvez tout de même continuer à utiliser le classique bulletin d’inscription officiel.

La pré-inscription en ligne ne sera validée qu’à réception du paiement. En cas de paiement en chèque ou espèce, il est vivement conseillé de procéder à l’expédition de votre courrier immédiatement après votre pré-inscription. Toutes les pré-inscriptions non validées à la date limite fixée au mercredi 19 juin 2013 23:59:59 seront purement et simplement supprimées.

Limite d’inscription sans surtaxe (chéque, espèce, Paypal ou C.B.) : mercredi 19 juin 2013 23:59:59
Limite d’inscription avec surtaxe (+10€, Paypal ou C.B.) : vendredi 21 juin 2013 23:59:59

Les bénévoles souhaitant apporter leur aide lors de la course, peuvent se faire connaitre en renseignant le formulaire suivant.

D’autres infos à venir très prochainement…

Belle victoire de l’équipe des « petits batards » lors de cette 2ème édition des 6h de Ris Orangis. Ils l’emportent de très peu face au « SLR Racing ».

• FINALE AMICALE P 5 Th Tour. (Tour par tour)

Retrouver tous les participants.

Si vous avez des photos et vidéos à publier sur le site, nous sommes preneurs.

La journée se déroulera comme suit:

• 9h00 – 12h00 : Essais libres
• 12h00 – 13h30 : Pause repas
• 13h30 – 14h00 : Essais libres
• 14h00 – 14h15 : Essais qualificatifs (classement suivant meilleur tour)
• 14h15 – 14h40 : Pause
• 14h40 – 15h00 : Presentation des équipes – photo de groupe
• 15h00 – 19h00 : Endurance, 1ère partie
• 19h00 – 21h00 : Pause repas
• 21h00 – 23h00 : Endurance, 2ème partie
• 23h00 – 23h30 : Remise des prix

Le timing reste sujet à modification de dernière minute.

Ce message s’adresse aux équipages inscrits.

Il est indispensable de communiquer au plus vite, avant la course, les 2 numéros de transpondeur que vous comptez utiliser (un seul à la fois dans le véhicule). Une fois la course lancée, il est impossible de rajouter un numéro à la volée.

En cas de problème avec votre transpondeur principal, il est de votre responsabilité de procéder à son remplacement par le 2ème transpondeur prévu. Aucun chronométrage ne sera effectué en manuel lors de la course.

Lors de la pause repas après 4 heures de course. Les voitures seront sous régime de parc fermé. Les 2 seules operations autorisées dans ce cas de figure seront la coupure moteur et la coupure radio. Il n’est donc pas autorisé de charger les accus embarqués dans la voiture de ravitailler en carburant durant cette pause ou de changer les pneus. A la reprise, les voitures seront disposées en epis dans la ligne droite. Au top départ, les mecanos auront de la choix de redémarrer pour repartir ou de ramener la voiture dans les stands pour mécaniser.

Qualifications :

• après MANCHE 1
• après MANCHE 2
• après MANCHE 3

Les remontées :

• 1/4 FINALE B-P + O P 10 Th200 C2 (Tour par tour)
• 1/4 FINALE A-P + O P 10 Th200 C2 (Tour par tour)
• 1/2 FINALE B-P + O P 8 Th 4×4 (Tour par tour)
• 1/2 FINALE B-P + O P 10 Th200 C2 (Tour par tour)
• 1/2 FINALE A-P + O P 8 Th 4×4 (Tour par tour)
• 1/2 FINALE A-P + O P 10 Th200 C2 (Tour par tour)
• FINALE P + O P 8 Th Class. (Tour par tour)
• FINALE P + O P 8 Th 4×4 (Tour par tour)
• FINALE P + O P 10 Th200 C2 (Tour par tour)

Classement final :

• P 8 Th Class. – PROMO
• P 8 Th Class. – OPEN
• P 8 Th 4×4 – PROMO
• P 8 Th 4×4 – OPEN
• P 10 Th200 C2 – PROMO
• P 10 Th200 C2 – OPEN